Modelos - Carretera
CARACTERISTICAS VFR1200El diseño de la VFR1200F, al igual que el de las anteriores VFR, ofrece una combinación de prestaciones deportivas y de turismo integrando las últimas tecnologías. Ésta motocicleta es, sin embargo, totalmente nueva: la VFR1200F es una interpretación desde cero, y también máximo exponente de una máquina road-sport – Un concepto nacido gracias a un amplio conocimiento de las necesidades del cliente y a la adopción de los últimos avances de la ingeniería. En búsqueda de mayores niveles de control y compenetración con la máquina, la VFR1200F incorpora las últimas tecnologías desarrolladas en competición, adaptadas y evolucionadas para crear una máquina que puede ofrecer mucho, a muchos motoristas. El rugido armónico del potente y muy utilizable motor V4 puede reavivar las emociones inspiradas por las míticas Hondas que le preceden, pero con una increíble sensación de “latido” del motor y una manejabilidad inigualables, que realmente ponen a la VFR en otro nivel, no solo por encima de sus antepasados – sino también sobre cualquier moto disponible en la actualidad Diseñada por un equipo realmente internacional, incluyendo tres miembros Japoneses, un Americano y un Europeo. Guiado por la infinita experiencia de Kishi-san (CBR1100XX Blackbird) y supervisado por Hasegawa-san, el equipo de diseño de la VFR1200F no solo abarca distintas culturas sino también varias generaciones. Su objetivo común fue el de crear una moto deportiva con aptitudes para viajes de larga distancia. Para encontrar el enfoque correcto, los diseñadores se imaginaron a sí mismos despertando en un día espléndido y decidiendo, de forma impulsiva, hacer 300 km, devorando relajadamente largas rectas de autopista antes de internarse por reviradas carreteras de montaña, simplemente para disfrutar de una comida en un bello paraje antes de volver de nuevo a casa. Los diseñadores de la VFR1200F comenzaron a esbozar sus ideas en un Hotel perdido en las afueras de Roma. Estos borradores tomaron muchas formas y exploraron cada posibilidad y, en lugar de refinar estos esquemas hasta llegar a un diseño final, el equipo puso rumbo a Tokyo con sus bocetos individuales. En el proyecto de la VFR1200F, los diseñadores y los ingenieros trabajaron paralelamente, discutiendo y perfeccionando sus soluciones a medida que el prototipo y los bosquejos evolucionaban. El diseñador Europeo, Teofilo Plaza, describió está larga experiencia de seis meses como una de las más intensas y apasionantes de su vida. Una vez que el diseño básico fue acordado, esperaban muchos meses más de pruebas y desarrollo – un periodo en el que los diseñadores e ingenieros continuaron trabajando al unísono. El primer modelo conceptual del V4 fue presentado a una asombrada audiencia en el salón Intermot, en Octubre de 2008. El estilo radical de la moto de exposición mostraba a la perfección la libertad de pensamiento que había absorbido al equipo de diseño desde el primer día de este revolucionario proyecto. Ahora, doce meses más tarde, la VFR1200F está lista para su lanzamiento y, pese a lo obvio de su herencia V4, la realidad es que esta máquina supera con creces cualquier creación anterior. |






















