CB1300SPrestaciones racing. Compenetración inmediata. Sensaciones puras. Transmitiendo una actitud audaz y proporcionando un impresionante torrente de emociones salvajes, la
CB1300S responde a las órdenes del acelerador con una intimidadora explosión de prestaciones, seguidas por una asombrosa aceleración y una entrega de potencia suave y adictiva.. El aerodinámico carenado pide velocidad a gritos y corta el viento confortablemente, no dejando lugar a dudas sobre las intenciones de esta moto (además de esconder algunos prácticos espacios de almacenaje). La combinación de prestaciones y estilo de gran moto con una manejabilidad ágil y ligera, y un confortable asiento, está brillantemente ejecutada. La cómoda altura del asiento y las estrechas tapas laterales se combinan para ofrecer un fácil y directo alcance al suelo en parado. La consistente potencia de frenada la proporcionan unos discos con pinzas de 4 pistones de altas prestaciones; el ABS viene de serie, asegurando un control de frenada y una confianza supremas. Sólo el soberbio estilo de la
CB1300S es suficiente para remover tu espíritu racing, con su carrocería impecable, un motor negro imponentemente sobrio, aluminio puro, relucientes detalles cromados y un cuadro de instrumentos de alta tecnología con retro-iluminación azul. Pero las auténticas emociones llegan cuando subes a bordo y regresas a los orígenes de la pura diversión del motociclismo naked. Evocadoramente simple y perturbadoramente adictiva, la CB1300S es una impresionante personificación de la filosofía naked de Honda.
- El aerodinámico semi-carenado, elegante y compacto, no deja lugar a dudas sobre las aptitudes de la
CB1300S: Alta velocidad y grandes prestaciones.
- Plata motriz 4 en línea, DOHC (Doble Árbol en Cabeza), con inyección de gasolina y refrigeración líquida, afinada para ofrecer fuertes prestaciones a medio régimen y un empuje y aceleración impresionantes.
- El sistema catalizador HECS3 con sensor de oxígeno minimiza las emisiones nocivas de gases escape, asegurando el cumplimiento total con las normativas EURO-3.
- La dócil horquilla delantera de 43 mm, tipo cartucho, y los dos amortiguadores traseros con depósito separado, que soportan un gran basculante de aluminio de sección rectangular, aseguran una gran manejabilidad y una conducción confortable.
- Frenos de disco delanteros de altas prestaciones, con pinzas de 4 pistones, equipados con el más avanzado Sistema Anti-bloqueo de Frenos
Honda para un control de frenada extraordinariamente suave y seguro.
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