SH125i '09
Honda ha tenido el placer de presentar tres nuevos modelos para el año que viene. Entre los scooters esta la SH125i/150i totalmente actualizada, así como la nueva SW-T400, la alternativa de media cilindrada más competitiva frente al coche. En la categoría Naked, la clásica Honda CB600F Hornet sigue siendo la referencia dentro del panorama streetfighter. Para 2009 viene con sistemas de suspensión ajustables, totalmente nuevos, que mejoran el confort, la seguridad y las prestaciones deportivas.
Nuevo Estilo
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- Un personal perfil delantero que ha sido esculpido para cortar el viento.
- Un sinnúmero de prácticos detalles que refuerzan su estilo y su seguridad.
- Una imagen chic y dispuesta que siempre causa una impactante impresión.
- Comportamiento en marcha que ofrece buenas sensaciones de calidad y confianza.
Un rápido vistazo a las formas del frontal de la SH125i/SH150i dicen mucho acerca de la dirección seguida en su nuevo diseño. Manteniendo las atractivas bases de sus familiares líneas, la nueva zona frontal es ligeramente más alta y más definida, dándole un estilo más actual. El radiador, montado en el frontal, y el carenado del faro mantienen su sencillo atractivo al tiempo que consiguen un perfil más estilizado y afilado. Las largas luces de posición en intermitentes con bombillas ámbar, cubiertos por lentes transparentes inclinadas, reafirman su imagen chic y funcional. El faro multireflector con lente transparente también colabora para conseguir un fuerte impacto visual, proporcionando al mismo tiempo una excelente visibilidad nocturna sobre una área amplia. El frontal queda coronado por un pequeño y deportivo parabrisas que se combina con las amplias curvas del escudo delantero, ofreciendo una conveniente protección contra el impacto del viento. Para aquellos que prefieren más (o menos) protección, esta pantalla puede extraerse fácilmente y sustituirse por un elegante parabrisas Honda Original sin afectar su impecable imagen y acabado.
La pipa de dirección integra un atractivo y amplio cuadro de instrumentos con un velocímetro central de fácil lectura, rodeado por relojes de temperatura de refrigerante y gasolina, luces testigo y reloj horario LCD.
Las formas de la parte trasera también han sido remodeladas. Sus líneas alargadas y suavizadas proyectan la brillantez de la sofisticación Honda, aportando también una imagen más actual. La forma afilada del colín culmina en un personal y llamativo piloto con unas formas que fluyen hacia atrás integradas en las líneas de su silueta general.
El aspecto general es armonioso, limpio y moderno. La carrocería es elegante y atractiva. El acabado de la pintura es impecable y cuidados detalles como los prácticos reposapiés abatibles, acabados en el mismo color que las piezas inferiores de la carrocería, consiguen la importantísima diferencia que existe entre un simple transporte para ir del punto A al B y un perfecto accesorio para un estilo de vida moderno. Las intenciones de Honda en este sentido se hacen obvias en la barra decorativa impecablemente integrada a lo largo del asiento, luciendo orgullosa un nuevo logotipo 3D SH125i/SH150i en relieve. Éste es un detalle que expresa calidad y prestigio, y se sumará a la satisfacción de poseer esta deseable máquina.
En efecto, cada aspecto del nuevo diseño de la SH125i/SH150i parece estar concebido para satisfacer al conductor más exigente respecto al estilo. La amplia plataforma plana no solo es práctica para llevar cualquier tipo de objetos; también protege la ropa y los zapatos contra las salpicaduras. El bajo asiento y la posición erguida son lo bastante cómodos y relajados para asegurar una conducción natural y tranquila, incluso a los conductores menos altos y a los principiantes. El asiento es ancho y confortable, proporcionando suficiente espacio para moverse y reforzando la sensación general de seguridad. Ésta es una máquina superior que permite ganar confianza a sus mandos y cuyos detalles, desde la más avanzada tecnología hasta la funcionalidad más inteligente y los elementos estéticos más cuidados, harán que su conductor sienta confianza y control. En otras palabras ¡Está diseñada para hacer que te sientas bien!
CB600F '09
Desde su primer irrupción en el panorama streetfighter, en 1998, la CB600F Hornet se ha convertido en una de las motocicletas Naked de tamaño medio más influyentes de la década. Como pariente cercano de la CBR600RR campeona, la primera CB600F ofrecía un conjunto sin precedentes en cuanto a prestaciones deportivas, ligereza y facilidad de manejo para cualquier usuario. Con su utilizable potencia, confort y funcionalidad, se convirtió rápidamente en una firme favorita entre los motoristas de cualquier nivel de experiencia que buscaban una motocicleta práctica y divertida a la vez. Su estilo Naked intemporal presenta unas líneas limpias y actuales que encajan perfectamente en cualquier ambiente, asegurándole una gran popularidad en los círculos motoristas interesados en la moda de vanguardia. La Hornet también es asequible y fácil de mantener. Su calidad de fabricación es impecable, su fiabilidad lleva el camino de convertirse en legendaria y su consumo de gasolina es tan espartano como musculosas son las líneas de su personal diseño.
Después de su impresionante debut en 1998, la opinión de sus propietarios indicaba dos posibilidades de mejora. En 2000, Honda respondió con una rueda delantera más grande, de 17 pulgadas, y en 2003 se aumentó el tamaño del depósito de gasolina hasta 17 litros de capacidad, ambas mejoras reforzaron la impresionante versatilidad de la moto.
Estas mejoras fueron los únicos cambios importantes de la CB600F en los primeros nueve años de producción, pero en 2007 Honda decidió que los muchos seguidores de la moto merecían un modelo totalmente nuevo. La CB600F fue sometida a una remodelación completa. Dotada de los últimos avances Honda en tecnología, seguridad y protección medioambiental, fue reformada para reflejar su prestigiosa posición al frente de la categoría Performance Naked de media cilindrada. El modelo, espectacular y deportivo, reafirmó la enorme popularidad de la Hornet entre sus muchos y fieles seguidores por toda Europa. También estableció una nueva referencia para sus competidores Performance Naked dentro de la creciente categoría de motocicletas de tamaño medio.
Sin alejarse demasiado de los elementos básicos responsables de su gran popularidad, la CB600F 2009 es aun superior al modelo 2007 en cuanto a confort, prestaciones, manejabilidad y satisfacción de poseerla. De nuevo, Honda se ha guiado por la opinión de los clientes y motoristas en general para hacer los cambios solo donde fuese necesario, con el fin de mantener el equilibrio casi perfecto de la motocicleta entre potencia, calidad de fabricación y valor por su precio. Las mejoras, cuidadosamente elegidas, incluyen una nueva suspensión ajustable, bonitos detalles de estilo, incluyendo piezas en negro metálico, un nuevo panel de instrumentos y una gama de excitantes colores totalmente nuevos que reflejan su atractivo siempre en aumento.
SW- T400 '09
Una lujosa máquina de alta tecnología, con las enormes prestaciones de un scooter de mayor cilindrada envueltas en unas bonitas y compactas formas. La SW-T400 eleva de nuevo el listón de la categoría de scooters de media cilindrada. Con los precios de la gasolina en aumento y las calles de la mayoría de ciudades Europeas abarrotadas de coches, cientos de transeúntes urbanos (y suburbanos) están considerando seriamente las ventajas del transporte de dos ruedas como medio de inyectar una nueva dosis de libertad y disfrute en los desplazamientos para asuntos diarios. La habilidad para sortear las colas del tráfico y pasar a través de calles estrechas es una ventaja definitiva, como lo es la libertad para aparcar sin dedicar preciosos minutos a dar vueltas en círculo. Sin embargo, el mercado para este tipo de transporte es increíblemente entendido (y cada vez más). Una auténtica alternativa al coche debe ofrecer las mismas ventajas de confort y funcionalidad. El conductor debería poder llegar con un aspecto aseado y listo para la acción. Debería ser posible llevar cómodamente a un pasajero y llevar una cantidad considerable de equipaje. La protección contra los elementos, fiabilidad, seguridad y la satisfacción de unas prestaciones suaves y potentes son también elementos necesarios. Los conductores también esperan poder disfrutar del prestigio que da el hecho de poseer un vehículo tan deseable – un vehículo que complemente su imagen así como su estilo de vida. En otras palabras, la elección de una alternativa no debería ser un compromiso en ningún sentido.
Mejorando la calidad de la Silver Wing 400 en cada aspecto, desde el estilo hasta las prestaciones y el confort, la magnifica SW-T400 sustituye a su predecesora y se sitúa en segunda posición a rueda de la Silver Wing 600 de Honda. La nueva SW-T400 viene con un profundo conocimiento de las necesidades del sofisticado transeúnte urbano. Con un potente motor bicilíndrico en paralelo (el único de su categoría), las innovaciones más avanzadas en cuanto a confort y prestaciones y formando un elegante y funcional conjunto altamente desarrollado, es ahora, en la media cilindrada, la alternativa al coche más competitiva. Descubre la SW-T400 y regálate a ti mismo nueva libertad, nueva inspiración y un nuevo modo de vida. |
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